Zollkanal
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Der Zollkanal war ursprünglich der nördlichste Arm der sich oberhalb Hamburgs verzweigenden Elbe. Als Verbindung zwischen Oberhafen und Binnenhafen wurde er im Zusammenhang mit der Errichtung des Alten Freihafens kanalisiert und ermöglichte der Schifffahrt zwischen Ober- und Unterelbe die Umgehung dieses Hafengebietes ohne Zollkontrolle.
Nachdem die Zollgrenze im Zuge der Veränderungen in den Handelsusancen, durch verkehrspolitische Maßnahmen und durch Regelungen der EU verlegt worden ist, ja die Aufhebung zunächst des Alten Freihafens zur Diskussion steht, hat die Bezeichnung Zollkanal nur noch historische Bedeutung.
Insgesamt fünf Brücken überspannen den Zollkanal zwischen Teerhof und Bei dem Neuen Krahn. Es sind dies von oben nach unten:
- Wandrahmsteg (F / Messberg - Teerhof)
- Kornhausbrücke (S / Brandstwiete - Bei St. Annen)
- Jungfernbrücke (F / Katharinenkirchhof - Kannengiesserort)
- Kibbelsteg (F / Bei den Mühren - Brook - Sandtorkai)
- Brooksbrücke (S / Bei den Neuen Krahn - Auf dem Sande)
S = Strassenbrücke F = Fußgängerbrücke
